By Belkorpus кто «распилил» 5 миллионов USD
BELPOL получена информация, что в ближайшее время диктатор лукашенко должен утвердить документы по продаже в россию тяжёлого военно-транспортного вертолёта Ми-26Т. Данное воздушное судно является самым большим вертолётом в мире, может перевозить грузы массой до 20 тонн либо 82 десантника с оружием и снаряжением. Также он может использоваться в качестве санитарного либо пожарного.
Указанный вертолёт имеет заводской номер 34001212461, имеет вторую категорию лётной годности, находится на балансе так называемого «министерства обороны» Республики Беларусь. Этот Ми-26Т на протяжении 5 лет пытались продать через РУП «Белспецконтракт», причём первоначально запрашивали цену в 6,5 млн. долларов США, затем 4,5 млн. долларов США, но в итоге «сговорились» с покупателем на 1,5 млн. долларов США.
А вот дальше начинается самое интересное. Цену продажи указанного военного вертолёта самоназначенному правителю обосновали тем, что РУП «Белспецконтракт» якобы провело маркетинговые исследования и выбрало покупателя, предложившего наиболее высокую цену. Этим покупателем является российская коммерческая структура — ООО «Альфа Скай» (г.Москва), которая специализируется на перепродаже авиационной техники, но ремонтом и техническим обслуживанием вертолётов не занимается. То есть это просто фирма-посредник или «жульё», как любит выражаться агрофюрер.
Не смотря на то, что продажа вертолёта беларуской стороной ещё документально не оформлена, объявление о его реализации уже удалено с интернет-сайта РУП «Белспецконтракт». Зато данное воздушное судно уже перепродаётся на российской электронной торговой площадке Tehclub, специализирующейся на реализации авиационной техники. Причём его актуальная цена составляет 6,5 млн. долларов США. При первоначальном размещении в 2020 году объявления о продаже данного вертолёта на указанном российском интернет-сайте, его цена составляла 10,9 млн. долларов США, хотя беларуская сторона оценила на тот момент МИ-26Т в 4,5 млн. долларов США. То, что это один и тот же вертолёт легко убедиться, сравнив рекламные материалы минобороны Беларуси, «Белспецконтракта» и Tehclub. Совпадает всё: год выпуска — 1991, налёт – 1437 часов, период проведения капитального ремонта — 09.2015 и даже фотографии вертолёта снаружи и внутри идентичны и сделаны на беларуском военном аэродроме «Мачулищи».
Невыясненным пока остаётся главный вопрос, а кто-же «распилил» разницу в стоимости военного вертолёта в сумме 5 млн. долларов США — этнический россиянин, так называемый «министр обороны РБ» Виктор Хренин, лично подписавший документы о его продаже за 1,5 млн. долларов США и передавший их на подпись диктатору. Или – «командующий ВВС и ПВО МО РБ» Андрей Лукьянович, имеющий российское гражданство. А может это был их подчинённый — также этнический россиянин, начальник службы в управлении вооружения ВВС и ПВО МО РБ Игорь Кичигин, оформлявший пакет документов? Надеемся, что карательные структуры режима уже в самое ближайшее время дадут ответ на этот вопрос. А то непонятно, куда там смотрят все эти «чекисты», «контрразведчики» и прочие «борцы с коррупцией»?
BELPOL продолжает следить за ситуацией.
Жыве Беларусь! Слава Україні!
Связь с BELPOL – [email protected]
Контакт для СМИ – https://t.me/BELPOLMEDIA