By Belkorpus 
Бензиновый дефицит!
С каждым днём санкции набирают обороты, и обходить их становится все сложнее и сложнее. И как бы не кричало руководство «Нафтана» из всех утюгов о стабильности и процветании предприятия, проблемы каждый день все прибавляются.
Кроме надвигающегося пуска «по плану» недостроенного комплекса УЗК (страшно представить, чем это закончится), возникла дилемма, как быть с получаемым на заводе бензином?!
Обычно он используется в 3 направлениях:
1) Получения товарного бензина.
2) Получения ароматики (бензол, толуол).
3) Компонент сырья для получения этилена, а потом и полиэтилена на Полимире.
Из-за низкой загрузки завода нефтью получаемого бензина не хватает на всё!
Так как любая установка обладает минимальной мощностью, ниже которой ее работа невозможна, периодически тормозят одни установки, чтоб запастись бензином для других.
Есть информация о возможной остановке цехов Полимира на плановый ремонт, чтобы скрыть воздействие санкций, которые «не работают»!
С каждым днём санкции набирают обороты, и обходить их становится все сложнее и сложнее. И как бы не кричало руководство «Нафтана» из всех утюгов о стабильности и процветании предприятия, проблемы каждый день все прибавляются.
Кроме надвигающегося пуска «по плану» недостроенного комплекса УЗК (страшно представить, чем это закончится), возникла дилемма, как быть с получаемым на заводе бензином?!
Обычно он используется в 3 направлениях:
1) Получения товарного бензина.
2) Получения ароматики (бензол, толуол).
3) Компонент сырья для получения этилена, а потом и полиэтилена на Полимире.
Из-за низкой загрузки завода нефтью получаемого бензина не хватает на всё!
Так как любая установка обладает минимальной мощностью, ниже которой ее работа невозможна, периодически тормозят одни установки, чтоб запастись бензином для других.
Есть информация о возможной остановке цехов Полимира на плановый ремонт, чтобы скрыть воздействие санкций, которые «не работают»!