Попытки режима А. Лукашенко продавать себя одновременно как проблему и как решение этой проблемы продолжаются. Силовики режима А. Лукашенко пытаются представить Эстонию подходящим транзитным коридором для нелегальных мигрантов, развивая для них так называемую «северную дорогу».
Этот маршрут не новый. Его опробовали ещё во время миграционного кризиса 2021 года, но тогда более дешёвый сухопутный путь через Литву и Польшу в Германию был удобнее. Сейчас, после усиления полицейского и пограничного контроля на прежних направлениях, организаторы трафика вернулись к старым наработкам: мигрантов, прошедших беларусско-латвийскую границу, перевозят через Латвию в Эстонию и пытаются переправлять паромами в Финляндию. Кроме паромов, насколько известно ОШС, организаторы нелегального трафика ищут варианты использования частного морского транспорта. В Таллинне и Хельсинки есть большое количество яхт и катеров, без труда пересекающих Финский залив из Таллинна и обратно.
Внутри ЕС этот трафик организуют криминальные посредники, как местные преступники и контрабандисты, так и выходцы из стран Африки, уже переселившиеся в страны Северной Европы и Балтии. Однако, по данным источников ОШС среди беларусских силовиков, расширение географии маршрутов на Эстонию и Северную Европу происходит с подачи режима А. Лукашенко. Было ли это сделано по приказу Москвы или по собственной инициативе Минска, пока неизвестно.
Вполне возможно, что это собственная инициатива режима А. Лукашенко. Диктатор традиционно создает проблемы, а затем продает их прекращение или сдерживание. Такой вот своеобразный рэкет на длинном и тяжелом пути калия обратно в Клайпеду.
В данном случае, как это видит ОШС, задача Минска (и/или Москвы) – не просто провести через Эстонию несколько отдельных групп нелегалов, а закрепить за ней репутацию рабочего транзитного коридора. После этого криминальные сети смогут воспроизводить маршрут уже самостоятельно.
Раньше эстонские и финские службы не считали нелегальный трафик через Эстонию приоритетной угрозой. Несмотря на то, что подполье из Беларуси регулярно информировало специалистов в Латвии и Эстонии о происходящем по различным каналам. Теперь им придётся обратить на этот трафик больше внимания самостоятельно.
Пока это не миграционный кризис, а разведка маршрута боем. Минск и/или Москва проверяет, можно ли превратить Латвию и Эстонию в устойчивый транзитный коридор и заставить Северную Европу платить за его сдерживание.