«2025-й стал испытанием для отрасли: падение цен на уголь, рост ж/д тарифов, переориентация экспорта на Восток».
Около 20% портовиков пришлось уволить.
ММТП – это единственный универсальный порт в европейской части России, имеющий прямой выход в Мировой океан и круглогодичную навигацию. Основные его грузы – это уголь (77%) и железорудный концентрат и окатыши (21%).
Не лучше ситуация в других местных портах.
Напомним, что структуры, связанные с белорусским бизнесменом Николаем Воробьем, пытаются построить белорусский терминал на полуострове – по перевалке нефтепродуктов и калия.
Ожидается, что первые грузы придут в него к 2028 году.
