By Belkorpus В Украинской зерновой ассоциации заявили DW, что стране невыгодны прежние договоренности, поскольку Россия максимально усложнила прохождение судов по Черному морю, безосновательно блокируя их. Из-за этого фермеры, по подсчетам ассоциации, потеряли более миллиарда долларов.
В Киеве предлагают исключить из схемы Россию. “Это самое надежное. Украина, ООН и Турция совместно могут обеспечить работу продовольственного коридора и инспектирование судов”, – считает Владимир Зеленский.
Но есть и альтернативные пути: так, Украина за год экспортировала около 20 миллионов тонн зерна и масла по реке Дунай, а также около 10 миллионов тонн зерновых по железной дороге и три миллиона тонн автотранспортом.
В правительстве говорят, что будут активнее использовать эти каналы – агропроизводители уже инвестируют в инфраструктуру речных портов, а железнодорожники думают, как наладить эффективное сообщение со странами ЕС – этому мешает разная ширина путей и разные стандарты длины грузовых составов.
Если ссылка на материал не открывается, попробуйте эту.