By Belkorpus Литва намерена модернизировать второй маршрут через Сувалкский коридор с целью сдерживания России – Politico
Литва совместно с Польшей планирует модернизировать дорогу между Вильнюсом и польским городом Августов до стандартов двойного назначения для гражданских и военных нужд, пишет издание Politico. Сейчас этим стандартам соответствует только один маршрут, проходящий через Сувалкский коридор – дорога из Каунаса в Варшаву, которая является частью военного коридора Via Baltica. Цель модернизации – облегчить перемещение войск и техники между Польшей и странами Балтии для более успешного противостояния России в случае вооруженного конфликта.
“Это просто еще один вариант обеспечения лучшей логистики в трудные времена”, – сказал заместитель министра обороны Литвы Томас Годляускас в интервью изданию.
Полный объем проекта включает реконструкцию 113 километров дорог и обновление восьми мостов. Заместитель министра транспорта Литвы Родерикас Жиобакас недавно сообщил Politico, что модернизацию планируется завершить к 2028 году.
Литва надеется получить финансирование ЕС для этого проекта. Хотя ремонт дороги соответствует целям военной мобильности ЕС и НАТО, официально он не является частью программ ни одной из этих структур и пока что финансируется только польскими и литовскими министерствами транспорта и обороны.
Сувалкский коридор – это узкая полоса территории на границе между Литвой и Польшей длинной около 100 километров, связывающая Калининградскую область России и Беларусь. Считается, что здесь крайне высока вероятность военного столкновения между Россией и НАТО.
Литва совместно с Польшей планирует модернизировать дорогу между Вильнюсом и польским городом Августов до стандартов двойного назначения для гражданских и военных нужд, пишет издание Politico. Сейчас этим стандартам соответствует только один маршрут, проходящий через Сувалкский коридор – дорога из Каунаса в Варшаву, которая является частью военного коридора Via Baltica. Цель модернизации – облегчить перемещение войск и техники между Польшей и странами Балтии для более успешного противостояния России в случае вооруженного конфликта.
“Это просто еще один вариант обеспечения лучшей логистики в трудные времена”, – сказал заместитель министра обороны Литвы Томас Годляускас в интервью изданию.
Полный объем проекта включает реконструкцию 113 километров дорог и обновление восьми мостов. Заместитель министра транспорта Литвы Родерикас Жиобакас недавно сообщил Politico, что модернизацию планируется завершить к 2028 году.
Литва надеется получить финансирование ЕС для этого проекта. Хотя ремонт дороги соответствует целям военной мобильности ЕС и НАТО, официально он не является частью программ ни одной из этих структур и пока что финансируется только польскими и литовскими министерствами транспорта и обороны.
Сувалкский коридор – это узкая полоса территории на границе между Литвой и Польшей длинной около 100 километров, связывающая Калининградскую область России и Беларусь. Считается, что здесь крайне высока вероятность военного столкновения между Россией и НАТО.