By Belkorpus В последние недели фиксируется снижение потока нелегальной миграции через границы стран Балтии и Польши в ЕС.
Сегодня мигранты, интересующиеся путями в Европу, знают, что Беларусь является наиболее удобным и безопасным путем в Германию. Даже ставший классическим «балканский путь» более сложный.
Широкая инфраструктура услуг для любого кошелька, «дырявая» граница Беларуси, скоординированная во отношении нелегальной миграции государственная политика и изученный брокерами миграции за три года ландшафт этого миграционного пути позволяют комфортно вести этот бизнес через Беларусь.
Но если в 2021 году нелегалы ничего не знали о особенностях пути через Беларусь, то к 2023 ситуация изменилась. Мигранты сегодня прекрасно знают, как выжить в лесах Беларуси, как пройти через болота, где в Минске следует закупить снаряжение и что необходимо покупать.
Они научились адекватно оценивают опасность и шансы на успех в зависимости от времени года. Поэтому зимой миграционный поток снижается ввиду неподходящих погодных условий. Многие будущие нелегалы планируют приезд в Россию и Беларусь только весной (нелегалы получают как российские, так и беларуские визы).
Таким образом объемы наполнения канала нелегальной миграции зимой падает. В нём остаются те мигранты, которые не успели пройти границу до холодов. Часть этих людей готовы ждать до весны своего шанса на переход границы, но остаток мигрантов по различным причинам ждать не может и пытается форсировать границы ЕС зимой.
Застрявшие в пути мигранты становятся тем ресурсом, который могут использовать специальные службы для создания давления на своих соседей в межсезонье. Если в 2022 году специальные службы Беларуси в этот период года собирали мигрантов в значительные группы из нескольких десятков человек и форсировали ими границы соседей, то в этом году ситуация изменилась. Целью была избрана Финляндия.
В ноябре 2023 года брокеры начали скоординировано давать информацию о значительном усилении армии Польши в приграничной зоне и ужасных погодных условиях в Беларуси, не позволяющих пройти через литовскую либо польскую границы. Утверждая, что проход границы Польши в ноябре 2023 года – это смертельный риск, они предлагали альтернативный безопасный путь миграции, который был «буквально вот только что» найден через Финляндию.
В пакете услуг брокеры предлагали мигрантам доставку машиной из Минска или Москвы на пограничные переходы Россия-Финляндия (Санкт-Петербург, Мурманск) и приобретение велосипеда на российской стороне границы(у российских пограничников). Велосипед необходим для прохода пограничного пункта контроля. Предложение оказалось своевременным, и нелегалы, застрявшие в Беларуси, переориентировались на Финляндию.
Моментальное закрытие Финляндией пограничных переходов и хорошее информирование о миграционных новостях в среде самих нелегалов сделали свое дело. Поток резко прекратился. Оставшиеся в нашем регионе нелегалы быстро сориентировались, отошли от финской границы. Самые отчаянные на сегодняшний день, несмотря на снегопады, повторяют попытки перехода границ ЕС в Беларуси. Опыта для самостоятельного форсирования сугробов у сынов Сахары и Сирии уже хватает, они осознают эти риски и готовятся к ним.
Длительное наблюдение за каналами нелегальной миграции создает у нас серьезную обоснованную уверенность, что о нелегалах на границе Финляндии, Эстонии и России мы еще услышим этой зимой.