Поддержать работу команды “Сообщество железнодорожников Беларуси” можно следующими способами:Visa / …

Поддержать работу команды “Сообщество железнодорожников Беларуси” можно следующими способами:

Visa / Mastercard: https://www.buymeacoffee.com/belzhd
PayPal:
https://www.paypal.com/paypalme/belzhd
Bitcoin (BTC):
bc1q2jhqd8z87h9mly92v6hncnenlwyr25etd73ncv
Ethereum (ETH): 0xb7c50609F6BCd079C450f09F62c5951c746a6DEE
Tether TRC20 (USDT): TRKGhsMydF9UYhYNctA1xAqPWfFBqBaHw2

Текущая наша деятельность – в связи с актом агрессии РФ по отношению к Украине и втягиванием в войну Беларуси, мы начали еще более тесное и продуктивное сотрудничество с такими инициативами, как «Рабочы Рух», ByPol и Супраціў (Киберпартизаны). Своими целями мы ставим задержку, а в совершенстве, полное прекращение передвижения воинских эшелонов и военных грузов РФ по территории Беларуси.
В течение года мы собрали и обработали огромный пул информации об инфраструктуре Белорусской железной дороги, который на данный момент очень помогает в общей работе.

До войны наша деятельность была связана с:
– публикацией документов о деятельности Белорусской железной дороги, затрагивающих интересы работников в вопросах оплаты труда, принуждения к участию в «общественной жизни»;
– публикацией документов экономического положения;
– публикацией документов количественного и качественного состава работников;
– публикацией документов сотрудничества с компаниями-поставщиками подвижного состава и оборудования.

Также нами:
– предоставлялась информация о вывозе леса с территории Беларуси;
– публиковался материал о незаконных увольнениях и сокращениях работников Белорусской железной дороги;
– освещались имевшие место серьезные случаи нарушений безопасности движения поездов, причины и возможные тяжелые последствия которых скрывались руководством дороги;
– осуществлялась публикация имевших место регулярных нарушений, допускаемых при перевозках, в том числе и опасных грузов;
– было доказано соучастие руководителей Белорусской железной дороги в осуществлении контрабанды табачных изделий в подвижном составе из Беларуси за её пределами;
– приводились сводки по действиям активистов, направленных на блокирование движения на железной дороге (за 2020 – 2021 год);
– предоставлялись кадровые изменения в руководстве, произошедшие на дороге;
– размещалась информация о новых руководителях, их заработной плате, их послужной список и биография.

Некоторые примеры и результаты нашей работы:
широко обозревались воинские перевозки российской техники и солдат по территории Беларуси ж/д транспортом в рамках учений вооруженных сил РБ и РФ “Запад 2021″(отслеживалась дислокация, анализировались количественный и качественный состав). Было отмечено, что значительно превышалась численность личного состава и техники, необходимой для проведения учений. Публиковались материалы по этим вопросам;
публиковались материалы по проектам «Дорожных карт по унификации регулирования транспортного рынка государств-участников Договора о создании Союзного государства Беларуси и России». Приводился анализ содержавшейся информации, предоставлялись соответствующие выводы;
размещались материалы, касающиеся работы Совместной комиссии по вопросам реализации Соглашения между Правительством РФ и Правительством РБ об организации сотрудничества в области перевозки и перевалки нефтепродуктов происхождения РБ, предназначенных для поставки на экспорт в третьи страны через морские порты РФ (схемы обхода санкции);
рассматривалось соглашение между правительством РБ и правительством РФ о сотрудничестве в области перевозки ядерных материалов;
30 сентября опубликовали информацию об участии в консультациях представителей заинтересованных министерств ОДКБ в Москве, а уже 23 ноября мы дали информацию о планирующейся крупной переброске войск РФ в рамках договора ОДКБ на территорию РБ (подробная информация, включая протокол с постановляющей частью, была передана заинтересованным лицам);
– дали информацию, по каким стыкам велся прием воинских эшелонов и их количество.

Кроме того, нами ведётся деятельность, которую на данный момент мы не можем разглашать по объективным причинам.

Live. Сообщество железнодорожников Беларуси

Наш сайт: https://belzhd.info/

Актуальное зеркало сайта: https://belzhd.com/

Связаться с нами:
• Бот обратной связи: @belzhd_bot
• Для оперативной связи: @belzhd_editor

E-MAIL:
[email protected]