Генеральный директор ОАО «БМЗ» Д.А. Корчик, жалуется министру транспорта на «Белорусскую железную дорогу».

Проблема заключается в том, что БелЖД настолько занята обеспечением воинских перевозок, что отказывается возить продукцию предприятия.

Постоянный дефицит вагонов может привести к остановке производства, но лукашенко это не беспокоит, как и судьбы рабочих на заводах.

СПРАВОЧНО:
Только в цехе (ЭСПЦ-1) из-за отсутствия транспорта находится 2840 тонн литой заготовки. Для доставки данного объема в порт Ростов необходимо около 40 полувагонов или 142 автомобиля. Доставка заготовки на условиях FOB Ростов по состоянию на 03.10.2022 составляет:

в вагонах инвентарного парка – 65,31 дол.США/тн
в собственных вагонах – 79,61 дол.США/тн
автомобильным транспортом – 88,06 дол.США/тн.

Складов готовой продукции для массового хранения БМЗ не имеет — ну что, вынужденная забастовка?