Спорная.Reuters: Россия с 1 мая останавливает транзит казахстанской нефти в Германию по северной вет…

Спорная.

Reuters: Россия с 1 мая останавливает транзит казахстанской нефти в Германию по северной ветке “Дружбы” в связи с ухудшением российско-немецких отношений.

Почему спорная, ведь это выглядит, будто Россия стреляет себе же в ногу? Как будто да, но, наряду с плюсами, есть как минимум один минус.

Плюсы:

Россия действительно сама же пострадает от остановки – как минимум она не будет получать рентную плату за транзит.

Есть подозрения, что поставляемая в Германию казахстанская нефть не всегда таковая на 100%. Казахстанские источники в своё время писали, что отраслевые эксперты были удивлены “казахстанскому” происхождению этой нефти, и намекали, что на Самарском хабе она может смешиваться с российской. В общем, не до конца понятно, какой там % казахстанской нефти, и какой российской. Но, видимо, если казахстанская нефть не попадёт в Германию, то и какой-то % российской вместе с ней – тоже.

Минусы:

Казахстанская нефть, поставляемая в Германию по “Дружбе”, составляла 17% переработки крупнейшего немецкого НПЗ “PCK Raffinerie” в городе Шведт. И в виду ближневосточного кризиса в один момент потерять 17% переработки – это больно. Это может вызвать топливный кризис в регионах Берлина и Бранденбурга, где 90% машин снабжаются топливом PCK Raffinerie.

Правда, Польша сразу же вызвалась помочь Германии: польский оператор PERN заявил, что готов поставлять нефть нероссийского происхождения на PCK Raffinerie из своего порта Гданьск, но пока непонятно, какие объёмы Польша реально может компенсировать.

В общем, пока непонятно, кто больше пострадает: Россия от недополучения ренты за транзит или Германия, которая недосчитается 17% номинально казахстанской нефти, поставляемой на свой крупнейший НПЗ.

Ну и интересна реакция Казахстана, конечно. Будем следить, в общем.

Справка: северная ветка “Дружбы” проходит в Германию через Беларусь и Польшу (см. карту выше). Красной стрелкой обозначил приблизительный маршрут.