Подрядчика планируют выбрать до конца марта 2026 года, завершение работ намечено на середину декабря 2026 года.
Ключевая цель – увеличить пропускную способность и убрать инфраструктурный разрыв между современной дорогой и устаревшим пунктом контроля. Количество полос вырастет с 3 до 7.
При этом 5 полос будут работать на выезд из Польши, включая отдельные направления для грузового и пассажирского транспорта, а на въезд оставят 2 полосы.
Отдельный блок – усиление безопасности. Установят автоматические болларды, современные шлагбаумы и системы принудительной остановки.
Параллельно модернизируют видеонаблюдение. На это дополнительно выделяют около 7,5 млн злотых, а к декабрю 2026 года здесь установят более 200 камер высокого разрешения.
