Конфликт из-за задержанных литовских фур в Беларуси зашёл в тупикНесмотря на формально открытую гран…
15.02.2026Нацыянальная бясьпека. Дайджэст
Конфликт из-за задержанных литовских фур в Беларуси зашёл в тупик
Несмотря на формально открытую границу, значительная часть техники по-прежнему стоит на специальных площадках под управлением компании «Белтаможсервис».
По данным Национальной ассоциации автоперевозчиков Linava, в Минске находится 1071 единица литовской техники – 496 тягачей и 575 полуприцепов.
Президент Linava Эрландас Микенас сообщил агентству BNS, что перевозчики начали получать письма от «Белтаможсервиса» с предложением подписать договоры на оказание услуг по хранению.
Речь идёт о ретроактивных контрактах – задним числом, с 10 по 14 ноября 2025 года. Формулировка в документах выглядит так, будто перевозчики сами «попросили» хранить технику.
В ряде случаев сумма уже превышает стоимость самого грузовика или полуприцепа вдвое. Большинство перевозчиков отказываются подписывать такие документы.
По приблизительным оценкам ассоциации, общий ущерб литовских перевозчиков приближается к 100 миллионам евро. И сумма продолжает расти.
Подробнее
Несмотря на формально открытую границу, значительная часть техники по-прежнему стоит на специальных площадках под управлением компании «Белтаможсервис».
По данным Национальной ассоциации автоперевозчиков Linava, в Минске находится 1071 единица литовской техники – 496 тягачей и 575 полуприцепов.
Президент Linava Эрландас Микенас сообщил агентству BNS, что перевозчики начали получать письма от «Белтаможсервиса» с предложением подписать договоры на оказание услуг по хранению.
Речь идёт о ретроактивных контрактах – задним числом, с 10 по 14 ноября 2025 года. Формулировка в документах выглядит так, будто перевозчики сами «попросили» хранить технику.
В ряде случаев сумма уже превышает стоимость самого грузовика или полуприцепа вдвое. Большинство перевозчиков отказываются подписывать такие документы.
По приблизительным оценкам ассоциации, общий ущерб литовских перевозчиков приближается к 100 миллионам евро. И сумма продолжает расти.
Подробнее