Крушение парома «Эстония», следовавшего из Таллина в Стокгольм в конце сентября 1994 года, считается…

Крушение парома «Эстония», следовавшего из Таллина в Стокгольм в конце сентября 1994 года, считается крупнейшим кораблекрушением в Европе со времён Второй Мировой войны. В катастрофе погибли 852 человека, а обломки парома находятся примерно в 35 километрах от финского острова Утё на глубине около 80 метров. Из уважения к погибшим (большинство тел так и не были извлечены) Швеция, Эстония и Финляндия договорились не использовать район трагедии в Балтийском море.

Россия, однако, как следует из совместного расследования немецких телеканалов WDR и NDR, а также газеты Süddeutsche Zeitung, этого принципа не придерживается. Более того, источники журналистов в НАТО полагают, что на обломках парома россияне создали своего рода базу, используемую для шпионажа за кораблями и подлодками в Балтийском море и испытаний подводных дронов. Особые опасения в НАТО вызывает тот факт, что речь может идти о подготовке боевых действий на Балтике — с целью предотвратить доставку помощи странам Балтии со стороны партнёров по НАТО в случае агрессии России.

https://www.tagesschau.de/investigativ/ndr-wdr/unterwasser-sensorik-spionage-russland-nato-estonia-100.html

Rund um das Wrack der Ostsee-Fähre “Estonia” gilt ein Tauchverbot. Nach Recherchen von WDR, NDR und SZ besteht jedoch der Verdacht, dass Russland den Ort für Unterwasserspionage gegen die NATO nutzt.