Выступая на выставке «Иннепром» в Свердловской области премьер-министр Республики Беларусь Роман Головченко перечислил целый ряд белорусских производств, выпускающих комплектацию для российского авиастроения. Это, безусловно, очень хорошо и можно только приветствовать.
Теперь насчет «совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета». На самом деле, ничего создавать нет необходимости. Это ЛМС-901 «Байкал» – легкомоторный самолет, которым будут заменены АН-2 – очень старая машина («Кукурузник»), которая почти 70 лет используется в российском небе для пассажирских и грузовых перевозок, почты и воздушной скорой помощи, охраны лесов от пожаров и браконьеров, на сельхозработах. На самом деле замена Ан-2 в принципе уже есть – ТВС-2МС и его разновидности.
Но «Байкал» еще более эффективен и его производство поручено Уральскому заводу гражданской авиации (Свердловская область). Там есть свои проблемы для серийного производства, но вот на выставке «Иннепром» Роман Головченко решил часть проекта перетащить в Беларусь.
В советское время СССР нередко передавал производства вместе с технологиями в «дружественные страны». Это касалось и авиации. Так авиационные заводы передавались в Китай, где АН-2 производят до сих пор. В 1959 году АН-2 начали выпускать в Польше и до 2002 года выпустили более 11 тыс. самолетов.
Видимо, Р. Головченко рассчитывает на передачу в Беларусь технологии и необходимых комплектующих для производства «Байкала», а также потребуется помощь для строительства завода. Напомним, что в Беларуси есть авиационная ремонтная база для военных самолетов. Это неплохой задел, но одно дело – ремонт, а другое дело – производство. К примеру, СТО все-таки не заменит автозавод. Понятно, что платить за технологии и все остальное Минск не будет, Головченко рассчитывает на бесплатную «передачу». Напомним, что это традиционный подход белорусской стороны к российским партнерам.
Учитывая, что в Беларуси накоплен огромный опыт «удушения» и «отжатия» совместных проектов с РФ, выразим сомнение в возможности реализации данного замысла. К примеру, “белорусские морские порты” под белорусским флагом уже “работают” день и ночь…
Головченко: Беларусь намерена создать легкий двухмоторный самолет совместно с РФ.
Беларусь имеет “серьезные проекты в сфере гражданской авиации” совместно со Свердловской областью РФ и намерена перейти в “разряд авиастроительных государств”, заявил на выставке…