By Belkorpus 
Два года на модернизацию самолета ДРЛО. Теперь очередь дойдет до поврежденного российского А-50У в Мачулищах?
Вчера российские военные ТГ-каналы распространили видео первого полета очередного модернизированного самолета ДРЛО А-50У для ВКС РФ.
По нашим данным, этим бортом стал самолет с регистрационным номером RF-50606 (бортовой – «51 красный»). Конкретно этот экземпляр «старого» А-50 прибыл на завод ТАНТК им. Бериева в Таганроге в конце 2021 года. Плановый срок сдачи работ по модернизации должен был составить два года.
Ростех отчитался о завершении модернизации этого борта ровно месяц назад – 22 сентября 2023, а видео появилось только сейчас.
Таким образом, с учетом времени, которое требуется на переоборудование такого типа самолетов, и темпов модернизации (этот самолет стал восьмым «У» в ВКС), можно предположить, что поврежденный 26 февраля 2023 года в Мачулищах А-50У (RF-50608, «43 красный») со 2 марта 2023 все еще находится в Таганроге. Вероятно только сейчас, спустя восемь месяцев, до него дойдет очередь и борт начнут ремонтировать. При условии, что у РФ для этого остались ресурсы.
Всего за время войны в Беларуси в разное время были замечены пять бортов ДРЛО ВКС РФ. Все они были уже модернизированными версиями А-50У.
В ходе работ А-50У получают новые:
– пилотажно-навигационный комплекс;
– радио-электронную начинку РЛС (преимущественно из комплектующих иностранного производства);
– систему управления и связи;
– ЖК-дисплеи вместо ЭЛТ;
– места отдыха и буфет.
Новость доступна на сайте
@Hajun_BY
Вчера российские военные ТГ-каналы распространили видео первого полета очередного модернизированного самолета ДРЛО А-50У для ВКС РФ.
По нашим данным, этим бортом стал самолет с регистрационным номером RF-50606 (бортовой – «51 красный»). Конкретно этот экземпляр «старого» А-50 прибыл на завод ТАНТК им. Бериева в Таганроге в конце 2021 года. Плановый срок сдачи работ по модернизации должен был составить два года.
Ростех отчитался о завершении модернизации этого борта ровно месяц назад – 22 сентября 2023, а видео появилось только сейчас.
Таким образом, с учетом времени, которое требуется на переоборудование такого типа самолетов, и темпов модернизации (этот самолет стал восьмым «У» в ВКС), можно предположить, что поврежденный 26 февраля 2023 года в Мачулищах А-50У (RF-50608, «43 красный») со 2 марта 2023 все еще находится в Таганроге. Вероятно только сейчас, спустя восемь месяцев, до него дойдет очередь и борт начнут ремонтировать. При условии, что у РФ для этого остались ресурсы.
Всего за время войны в Беларуси в разное время были замечены пять бортов ДРЛО ВКС РФ. Все они были уже модернизированными версиями А-50У.
В ходе работ А-50У получают новые:
– пилотажно-навигационный комплекс;
– радио-электронную начинку РЛС (преимущественно из комплектующих иностранного производства);
– систему управления и связи;
– ЖК-дисплеи вместо ЭЛТ;
– места отдыха и буфет.
Новость доступна на сайте
@Hajun_BY