The Financial Times: Россия и Китай открывают новый антизападный фронт в Арктике. 21 октября – ровно через две недели после того, как в Балтийском море произошел, как оказалось, преднамеренный разрыв труб и кабелей ЕС – адмирал Нато Роб Бауэр сделал важное заявление. «Мы должны быть готовы к тому, что конфликт может возникнуть в любой момент и в любой области, включая Арктику». В условиях продолжающейся конфликта на Украине Бауэр считает, что «российская угроза» может прийти и «с Крайнего Севера». Он обратил свой взор и на Китай, который значительно активизировал свою деятельность в этом регионе. После вступления Финляндии в НАТО в начале этого года Россия оказалась прижата к альянсу с запада, севера и востока. Тем не менее, она утверждает свое геостратегическое превосходство в Арктике, где ее огромная военная мощь сочетается с контролем над растущей коммерческой деятельностью на Северном морском пути (СМП) – арктических водах, на которые Москва имеет обширные юридические претензии. В то же время выход Китая на эту сцену был весьма примечательным. За последнее десятилетие страна вложила около 90 млрд долларов в российские арктические проекты по добыче ископаемого топлива и полезных ископаемых. Постепенно Пекин начал сотрудничать с Москвой в создании «Полярного шелкового пути» – новейшего направления инициативы Си Цзиньпина «Пояс и путь». Географически Россия держит бразды правления, хотя Китай контролирует кошелек. Россия управляет арктическими портами, ее государственная атомная корпорация «Росатом» выдает иностранным судам разрешения на движение по СМП и предоставляет атомные ледоколы. Китайская транспортно-логистическая группа Torgmoll и ее новейшая дочерняя компания New Shipping Line обслуживают китайско-российский арктический каботаж и торговлю. #Россия #Китай #арктика
