By Belkorpus 
Темпы роста железнодорожных перевозок грузов между Китаем и Европой замедлились в начале года
За первые 2 месяца текущего года в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 2,9 тысяч поездов и 317 тыс. контейнеров — рост к аналогичному периоду год назад на 10% против 18% по итогам прошлого года. По расчетам на основе официальных данных, среднее количество отправленных контейнеров остается на уровне 160 тыс. в месяц с марта прошлого года. Таким образом уже в марте темпы роста грузовых перевозок год к году могут замедлиться до нуля.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста остается центральный маршрут, проходящий через Монголию (+19% г/г), в то время как объем перевозок грузов на западном (через Казахстан) и восточном маршрутах (через общую границу Китая с Россией) увеличился на 9% и 4% соответственно.
Китай планирует дальнейшее развитие сети маршрутов, изучается возможность запуска поездов, соединяющих Сиань, Чунцин, Иу и другие города с югом Европы через Поти, Баку и Стамбул.
#транспорт
За первые 2 месяца текущего года в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 2,9 тысяч поездов и 317 тыс. контейнеров — рост к аналогичному периоду год назад на 10% против 18% по итогам прошлого года. По расчетам на основе официальных данных, среднее количество отправленных контейнеров остается на уровне 160 тыс. в месяц с марта прошлого года. Таким образом уже в марте темпы роста грузовых перевозок год к году могут замедлиться до нуля.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста остается центральный маршрут, проходящий через Монголию (+19% г/г), в то время как объем перевозок грузов на западном (через Казахстан) и восточном маршрутах (через общую границу Китая с Россией) увеличился на 9% и 4% соответственно.
Китай планирует дальнейшее развитие сети маршрутов, изучается возможность запуска поездов, соединяющих Сиань, Чунцин, Иу и другие города с югом Европы через Поти, Баку и Стамбул.
#транспорт