У Європі щось невідворотно змінюється. Кожного дня ми бачимо одну й ту саму картину: в тій чи іншій країні континенту народ повстає проти урядів, чия сліпа ставка на безмежну толерантність та мультикультуралізм методично знищує фундаментальні європейські цінності. Ті самі цінності, за які Європа боролася століттями. Але якщо політичні баталії в парламентах стали звичною справою, то події початку вересня у Великій Британії демонструють абсолютно інший, значно небезпечніший зсув вуличної реальності.
На узбережжі Ла-Маншу розгорнулося те, чого в новітній британській історії ще не було. П’ятого вересня Дувр, головний пасажирський порт країни, був паралізований сотнями чоловіків. Вони були вбрані в чорне, їхні обличчя ховали балаклави, а злагодженість дій нагадувала армійську операцію. Ця «чорна армія», організована новим угрупованням Patriot Platform під керівництвом активіста Денні Томаса, на кілька годин заблокувала всі під’їзди до порту. Поліція, захоплена зненацька, назвала це спонтанною акцією, хоча рівень координації свідчив про протилежне.
Наступного дня логістика контрабандистів дала збій. Величезний гумовий човен, у якому перебувало сто сорок мігрантів, відпливши від французького Шербура, був змушений оминути заблокований Кент і попрямувати в бік Портсмута. Це безпрецедентно довгий та небезпечний маршрут. Проте після прибуття на них чекав сюрприз: британські рятувальні катери, що супроводжували човен до берега, вперлися в нову «чорну армію». Близько двохсот людей у масках миттєво передислокувалися до Портсмута, блокуючи автобуси, підготовлені для перевезення нелегалів до розподільчих центрів.
У цій ситуації вражає дисципліна. Попри найвищий градус напруги, крові не пролилося. Денні Томас, транслюючи те, що відбувається, у прямому ефірі, відкрито заявляв, що їхній протест спрямований не проти британських поліцейських, і наказував своїм людям уникати сутичок із владою. І вони підкорилися. Натовп хуліганів так не працює. Так працює організоване антимігрантське квазівоєнізоване формування, яке має свій центр ухвалення рішень і жорстку субординацію.
Ми спостерігаємо, як очевидне безсилля уряду впоратися з проблемою мимоволі віддає її вирішення людям, готовим узяти закон у свої руки. Держава на очах втрачає монополію на насильство. Сьогодні ці міцні хлопці блокують дороги і перехоплюють човни. Завтра в їхніх руках можуть опинитися бейсбольні бити. Поки їхня боротьба спрямована виключно проти нелегалів, які прибувають через протоку, але історичний досвід підказує, що коло цілей таких структур неминуче і дуже швидко розширюється.
Найдивовижніше в цій історії — статистика. Британська влада, включно з МВС, бадьоро рапортує, що кількість тих, хто перепливає Ла-Манш, цього року скоротилася майже на сорок відсотків. Кабінет міністрів приписує це невпинній роботі прикордонників та успішним перемовинам із Францією. Але якщо поглянути на ситуацію прагматично, виникає інше питання. Чи не є це падіння результатом того, що мафія трафікантів — гігантський тіньовий бізнес, співставний із наркоторгівлею — просто змушена змінювати логістику? Клієнти платять тисячі доларів не за те, щоб опинитися в центрі агресивного натовпу в чорних масках на англійському пляжі.
Часом виникає конспірологічна, але цілком логічна думка, що уряд потай полегшено зітхає, дивлячись на ці загони. Франція після Брекзиту не зобов’язана і не хоче зупиняти човни. Усі несміливі спроби будь-яких британських кабінетів відкрити офшорні центри прийому негайно розбиваються об протести ультралівих та позови правозахисників. І тут з’являються люди в балаклавах, які посилають нелегалам та їхнім перевізникам найбільш зрозумілий сигнал «стоп».
Звісно, офіційно уряд гнівно засуджує те, що відбувається. Міністри з телеекранів виголошують звичні мантри про те, що подібному хуліганству немає місця в демократичному суспільстві. Вчасно відправлена поліція енергійно протидіє натовпу і захищає мігрантів. Протидіє, але якось без фанатизму, намагаючись не провокувати жорстких сутичок.