By Belkorpus По нашим данным, Минск в данный момент проводит интенсивные консультации с Пекином по поводу угрозы железнодорожному транзиту. Третьей теневой стороной консультаций стал МИД РФ.
Москва и Минск рассматривают потенциальные риски теперь совместно. Москва пытается играть с Китаем беларуской картой в ответ на блокировки Пекином платежей из РФ в юанях. Беларуская сторона по окончании саммита ШОС и прямых переговоров Рыженкова, по согласованию с Путиным, решила проявить «самостоятельность» и развернула «игру в консультации» (читай – забалтывание реальной проблемы с КНР).
Лукашенко не отреагировал на «намёки» поляков и решил обойтись полумерой – уменьшить поток мигрантов. В штабе диктатора с подачи Кремля на сегодняшний день устойчиво доминирует мнение, что Варшава не отважится на длительную блокаду границы.
Минск все же ожидает обострения ситуации и уверен, что, если закрытие и состоится как факт, оно не продлится долго. По растиражированному мнению внутри штаба Лукашенко, поляки, даже если и перекроют транзит, то сами «приползут» на переговоры через месяц…
Мы не располагаем достоверной информацией, является ли эта стратегия согласованной с Китаем позицией. Наши источники, близкие к штабу, предупреждают, что Лукашенко сломается ТОЛЬКО в случае невиданного массивного коллапса и паралича на железнодорожных линиях, которые приведут к значительным потерям Китая и затруднением движения по территории РФ. Только в этом случае Лукашенко реально пойдёт на встречу всем «пожеланиям» Польши. В ОТСУТСТВИЕ массированного «железнодорожного кризиса» Лукашенко будет лишь укреплять свои внешне-/ внутриполитические достижения, пытаться выторговать «все у всех», демонстрируя и Востоку, и Западу свои «возможности».
Жыве Беларусь!
Прочитал – передай дальше.