By Belkorpus 
Беларусские военные используют автомобильные шины для защиты техники от дронов?
Отмечалось, что в ходе учений отрабатываются «вопросы живучести командных пунктов и личного состава бригады, а также передислокация в назначенные районы».
Пример «повышения живучести» попал на фотоотчет с учений. Так, граница позиции подразделения, где расположена военная техника, была обнесена «забором» из автомобильных шин. Высота импровизированного ограждения составляет более полутора метров. Вероятно, сооружение построили для защиты техники от ударов FPV-дронов.
Действительно, автомобильные шины обладают характеристиками, которые теоретически могут обеспечить какую-то защиту от FPV-дронов (например, сдержать разлет осколков). Также можно отметить и дешевизну такой защиты. Однако в рассматриваемом примере защита является скорее условной, т.к. большая часть техники остается неприкрытой.
Еще к недостаткам «шинного» способа защиты техники от беспилотников можно отнести:
Также на фото можно заметить применение деревянной конструкции с противодронной сеткой. Однако ей закрыта незначительная часть техники. Судя по всему, конструкция была сооружена и водружена «для галочки» — на потеху начальству.
Других средств защиты от беспилотников техники 49-й радиотехнической бригады на фото не видно.
Вероятно, беларусские военные подсмотрели опыт «российских коллег». Так, известны случаи, когда самолеты ВКС РФ закрывали автомобильными шинами для защиты их от ударов беспилотников.
Ну и попробуйте теперь сказать, что в ВС РБ не анализируют «опыт современных вооруженных конфликтов».
Новость на сайте
@Hajun_BY
Отмечалось, что в ходе учений отрабатываются «вопросы живучести командных пунктов и личного состава бригады, а также передислокация в назначенные районы».
Пример «повышения живучести» попал на фотоотчет с учений. Так, граница позиции подразделения, где расположена военная техника, была обнесена «забором» из автомобильных шин. Высота импровизированного ограждения составляет более полутора метров. Вероятно, сооружение построили для защиты техники от ударов FPV-дронов.
Действительно, автомобильные шины обладают характеристиками, которые теоретически могут обеспечить какую-то защиту от FPV-дронов (например, сдержать разлет осколков). Также можно отметить и дешевизну такой защиты. Однако в рассматриваемом примере защита является скорее условной, т.к. большая часть техники остается неприкрытой.
Еще к недостаткам «шинного» способа защиты техники от беспилотников можно отнести:
Также на фото можно заметить применение деревянной конструкции с противодронной сеткой. Однако ей закрыта незначительная часть техники. Судя по всему, конструкция была сооружена и водружена «для галочки» — на потеху начальству.
Других средств защиты от беспилотников техники 49-й радиотехнической бригады на фото не видно.
Вероятно, беларусские военные подсмотрели опыт «российских коллег». Так, известны случаи, когда самолеты ВКС РФ закрывали автомобильными шинами для защиты их от ударов беспилотников.
Ну и попробуйте теперь сказать, что в ВС РБ не анализируют «опыт современных вооруженных конфликтов».
Новость на сайте
@Hajun_BY