By Belkorpus 
The Economist: Насколько сильно новые истребители F-16 изменят ситуацию на Украине? Часть 1.
Их слишком мало, чтобы превзойти российские военно-воздушные силы, но это важное символическое начало.
Сразу после начала боевых действий на Украине, в феврале 2022 года, президент Владимир Зеленский призвал Соединенные Штаты и их союзников предоставить стране истребители F-16.
Первые 10 истребителей прибыли в Украину в последний день июля 2024 года, спустя год после того, как администрация Байдена неохотно дала согласие на их поставку. Ожидается, что к концу 2024 года на вооружении Украины будет 20 истребителей F-16 американского производства.
Оставшиеся самолеты, обещанные коалицией во главе с Данией и Нидерландами, будут поступать партиями в течение 2025 года. По словам бывшего командующего американскими вооруженными силами в Европе Бена Ходжеса, разочарование на Украине из-за долгого ожидания самолетов слишком велико.
По его словам, одной из причин задержки поставок достаточного количества F-16 является нехватка мест для обучения украинских пилотов — «политическое решение администрации». Свою лепту внесли и языковые трудности. В Украине есть отличные, закаленные в боях пилоты. Но F-16 сильно отличаются и более сложны в управлении, чем Миг-29 и Су-27 советских времен, к которым пилоты привыкли.
Самолеты требуют объемного технического обслуживания, чем их российские аналоги, а бортинженеры нуждаются в такой же подготовке, как и пилоты (даже несмотря на то, что некоторые западные гражданские подрядчики могут работать на Украине). Некоторые ремонтные работы и техническое обслуживание могут проводиться в соседних странах НАТО, таких как Польша и Румыния, что станет поводом для недовольства России.
По словам начальника штаба Министерства обороны Германии Нико Ланге, прибывшие самолеты стали для России приоритетной целью. Поэтому их рассредоточили в условиях повышенной секретности на базах с подземными и внешними укрытиями. Однако такая рассредоточенность усложняет логистику, требуя большего количества персонала и запасных частей. #Украина
Подписаться
Их слишком мало, чтобы превзойти российские военно-воздушные силы, но это важное символическое начало.
Сразу после начала боевых действий на Украине, в феврале 2022 года, президент Владимир Зеленский призвал Соединенные Штаты и их союзников предоставить стране истребители F-16.
Первые 10 истребителей прибыли в Украину в последний день июля 2024 года, спустя год после того, как администрация Байдена неохотно дала согласие на их поставку. Ожидается, что к концу 2024 года на вооружении Украины будет 20 истребителей F-16 американского производства.
Оставшиеся самолеты, обещанные коалицией во главе с Данией и Нидерландами, будут поступать партиями в течение 2025 года. По словам бывшего командующего американскими вооруженными силами в Европе Бена Ходжеса, разочарование на Украине из-за долгого ожидания самолетов слишком велико.
По его словам, одной из причин задержки поставок достаточного количества F-16 является нехватка мест для обучения украинских пилотов — «политическое решение администрации». Свою лепту внесли и языковые трудности. В Украине есть отличные, закаленные в боях пилоты. Но F-16 сильно отличаются и более сложны в управлении, чем Миг-29 и Су-27 советских времен, к которым пилоты привыкли.
Самолеты требуют объемного технического обслуживания, чем их российские аналоги, а бортинженеры нуждаются в такой же подготовке, как и пилоты (даже несмотря на то, что некоторые западные гражданские подрядчики могут работать на Украине). Некоторые ремонтные работы и техническое обслуживание могут проводиться в соседних странах НАТО, таких как Польша и Румыния, что станет поводом для недовольства России.
По словам начальника штаба Министерства обороны Германии Нико Ланге, прибывшие самолеты стали для России приоритетной целью. Поэтому их рассредоточили в условиях повышенной секретности на базах с подземными и внешними укрытиями. Однако такая рассредоточенность усложняет логистику, требуя большего количества персонала и запасных частей. #Украина
Подписаться