По итогам визита было подписано совместное коммюнике Правительства Китайской Народной Республики и Правительства Республики Беларусь. Следует обратить внимание на один из пунктов.
“Обе стороны договорились укреплять сотрудничество по грузовым поездам Китай-Европа, создать механизм сотрудничества по грузовым поездам Китай-Европа между правительствами двух стран, развивать инфраструктурное сообщение, совместно обеспечивать безопасность каналов перевозки грузовых поездов Китай-Европа, продвигать сотрудничество в области внедрения грузовых поездов Китай-Европа. автоматизированные системы контейнерных площадок на контейнерных терминалах, а также повысить качество и эффективность перевозок. Обе стороны будут углублять строительство транспортной инфраструктуры и техническое сотрудничество, укреплять сотрудничество в сфере прямых автомобильных перевозок между Китаем и Европой, а также совместно поддерживать безопасность и бесперебойность международной логистической цепочки поставок. Обе стороны окажут поддержку и содействие авиатранспортным компаниям двух стран в постепенном увеличении пассажирских и грузовых маршрутов в соответствии с рыночными принципами”.
Выполнение данного положения при Лукашенко невозможно. В Китае это прекрасно знают. Цена вопроса – сотни миллиардов долларов внешнеторговых операций между Китаем и ЕС. Дипломатически Китай все сказал.