Страны Запада, в частности США, продолжают сохранять свою позицию в вопросе предоставления Украине права наносить удары западными дальнобойными ракетами вглубь территории России. Оправдывают они это разными причинами – от угрозы эскалации и вплоть до того, что Россия якобы отвела свою авиацию вглубь территории, а потому смысл в таких ударах отпал. Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся.
Прежде, чем я отвечу на вышеозвученный вопрос, своим ответом раскрывая то ли лицемерие, то ли непрофессиональность и профнепригодность спикеров, озвучивающих подобные доводы, отмечу один очень важный момент.
На какие бы из ракет мы не получили соответствующее согласование – будь то баллистические ATACMS или авиационные крылатые ракеты дозвукового типа Storm Shadow, Scalp-EG и AGM-158 JASSM, а возможно и весьма специфические AGM-154 Joint Standoff Weapon – все они будут ограничены дальностью поражения целей 300 км.
Даже те модификации, у которых в тактико-технических характеристиках указано 500, 600 или даже 1 000 километров, все они будут ограничены международными правилами экспорта ракетного вооружения – 300 км. Именно поэтому, говоря о возможностях применения дальнобойного ракетного оружия западного производства по территории России, мы говорим о глубине применения от границы в 300 километров.
А теперь самое интересное – действительно ли вся российская авиация сейчас выведена за пределы этой 300-километровой зоны? Забегая наперед, отвечу сразу – НЕТ! Но обо всем по порядку.
Аэродромы в пределах 300 км от границы с Украиной.
Американское издания The Wall Street Journal 27 августа опубликовало материал, в котором ссылается на слова некоего, как это обычно у западных СМИ и бывает, неназванного чиновника. Он отметил, что Украина не получает согласования на удары по территории России ракетами ATACMS, поскольку ВКС РФ отвели 90% авиации вглубь территории, за пределы досягаемости баллистическими ракет.
Но это ложь. Которую 5 сентября озвучила и заместитель представителя Министерства обороны Штатов Сабрина Сингх на брифинге в Пентагоне.
В настоящее время в ближней зоне поражения размещено 20 авиабаз, которые активно используют ВКС РФ. Это авиабазы размещают как ударные и многофункциональные вертолеты, так и разные типы тактической и штурмовой авиации. Но в большинстве случаев, когда мы говорим о российской авиации, то вспоминаем о фронтовых бомбардировщиках с функционалом истребителя Су-34. Но это неправильно.
В воздушном пространстве Украины, над временно оккупированными территориями, регулярно применяются не только Су-34, но и штурмовики Су-25, фронтовые бомбардировщики Су-24, истребители Су-27, Су-30, вертолеты Ми-24/35, Ка-52 и т.д.
Согласно ТТХ при нормальной боевой нагрузке дальность полета у данных летательных аппаратов следующая:
Су-25 – 500 – 650 км;
Су-24 – 500 – 600 км;
Су-27 – 450 – 600 км;
Су-30 – 500 – 1 200 км;
Су-34 – 600 – 1 200 км;
Су-35 – до 1 500 км.
Сразу отмечу, что данные цифры – это средние показатели с учетом дальности полета боевого самолета без полной нагрузки вооружением, с полной нагрузкой, без подвесного топливного бака (ПТБ) и с ним. То есть, чтобы не выдавать простыню данных для каждой ситуации, они усреднялись. Но продолжу…
Продолжение читайте тут https://war.obozrevatel.com/kovalenko-publikatsii-v-zapadnyih-smi-o-zaprete-na-udaryi-vglub-rossii-soderzhat-grubuyu-oshibku-chto-sejchas-s-takticheskoj-aviatsiej-vraga.htm
Материал опубликован в рамках совместного проекта OBOZ.UA и группы “Информационное сопротивление“.
В ближней зоне поражения размещено 20 авиабаз, которые активно используют ВКС РФ