By Belkorpus Ожидается, что реализация проекта “будет содействовать развитию” международного транспортного коридора “Север — Юг”, говорится в мониторинге ЕАБР “Инфраструктура в Евразии”.
Западная ветка маршрута “уже сейчас используется для экспорта минеральных удобрений в Индию”.
Согласно оценкам ЕАБР, объем контейнерных перевозок удобрений через МТК “Север — Юг” “может увеличиться в 8–9 раз к 2030 году”.
Коридор связывает север Европы с государствами Персидского залива и Индийского океана через Россию, Кавказ и Центральную Азию (три ветви: по западному, восточному берегу Каспийского моря и через него).
Основным его преимуществом перед другими транспортными маршрутами, по мнению ЕАБР, является “существенное сокращение сроков доставки товаров”.
Источник: @pozirkonline