By Belkorpus Лет восемь назад, услышав бы такое заявление, я бы хлопал в ладоши до посинения. Да и пять лет назад аналогично. Даже 3 года назад – да, да и ещё раз – да.
Но сейчас эта новость меня погрузила в диссонанс.
Да, я как считал, так и продолжаю считать танк “Оплот” лучшей глубокой модернизацией советской концепции танков. Вы не ошиблись, лучшей, а не одной из лучших. Например, танк Т-90, являющийся глубокой модернизацией Т-72Б умудрились сделать только хуже, а достойный Т-80Б “Бурлак” ушёл в небытие.
Но мы говорим сейчас о модернизациях старой советской школы, у которой есть свои нюансы. Например, для своего времени, конец 1990-х начало 2000-х “Оплот” в себя впитал весь тот максимум модернизации и развития проекта, который только можно было впитать исходя из имевшихся технологий.
Но…
Но, в наших реалиях, будучи максимально сбалансированным для вчерашнего дня, он значительно отстаёт.
Простейший пример – двигатель.
БМ “Оплот” использует 6ТД-2Е. Из него выжали всё, что возможно, а перспектива замены? Например 6ТД-3?
6ТД-3 это 1500 л.с., что значительно повышает мобильность танка, но при этом возрастают потребности в потреблении топлива, то есть, снижается запас хода танка. Возрастает генерация тепла и возникает необходимость установки новых, больших радиаторов и очистителей воздуха.
То есть, любое улучшение “Оплота” в его нынешней концепции это улучшение ради компенсации в последствии последствий этого улучшения. А без необходимых улучшений, он упирается в концептуальную отсталость от современных вызовов. Именно современных.
Ещё раз подчёркиваю – “Оплот” лучшая глубокая модернизация всей советской танковой номенклатуры. Но “Оплот” упирается головой в потолок и расти больше не может, для этого ему нужно пробивать потолок. Но, кому нужна дыра в комнате, чтобы долговязый брат чувствовал себя комфортно?
То есть, логичнее, с учётом доступа сейчас Украины к западным технологиям и открытой кооперации с западными производителями, уделить вопрос созданию новой или почти новой, но кардинально обновлённой платформы. Например, позабытый, но актуальный проект “Нота”.
“Объект 477А1” или “Нота” для своего времени был революционным настолько, что реализовать его в СССР просто не было возможности. И сейчас, с имеющимися возможностями, следует уделять вниманию созданию нового и революционного, с перспективой в будущее.
Зачем тратить и без того ограниченные ресурсы на то, что не будет иметь перспективы не то, что через 5-10 лет, но и сейчас смотрится как пережиток прошлого без будущего? В то же время и вправду, можно создать фурор и сенсацию в мире танкостроения с прицелом на поколение!
На мой взгляд.